หลักการของล้อดูดซับแรงกระแทกคือการกันกระแทกพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบบนรถบรรทุกผ่านโครงสร้างดูดซับแรงกระแทก เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของยานพาหนะในระหว่างกระบวนการจัดการ และเพื่อลดการสั่นสะเทือนและความเสียหายต่อชิ้นส่วนระหว่าง กระบวนการขนส่ง วัสดุดูดซับแรงกระแทกโดยทั่วไปจะเป็นบัฟเฟอร์ดูดซับแรงกระแทกของบล็อกยาง โช้คอัพและสปริงมีสองประเภท บล็อกยางแบ่งเป็นบล็อกยางและบล็อกโพลียูรีเทน สปริงดูดซับแรงกระแทกมีหลายประเภท ทั้งสปริงเดี่ยว และสปริงคู่ สปริงแบ่งออกเป็นสปริงแนวตั้งและสปริงแนวนอนเพื่อดูดซับแรงกระแทก การเลือก: ล้อโพลียูรีเทนแกนเหล็ก, ล้อโพลียูรีเทนแกนพลาสติก, ล้อไนล่อน, ล้อยาง
ลักษณะการทำงานของลูกล้อดูดซับแรงกระแทกของ Shangxin:
●การออกแบบโครงสร้างของล้อดูดซับแรงกระแทกนั้นสมเหตุสมผล และเลือกสปริงที่ทนต่อแรงกระแทกและป้องกันการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้อได้รับความเสียหายจากการสั่นสะเทือนเมื่อทำงานบนพื้นที่ไม่เรียบ
●นำแผ่นเม็ดบีดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของรางขนาดใหญ่มาใช้ และแผ่นด้านล่าง แผ่นเม็ดบีดด้านบนและด้านล่างจะต้องผ่านการบำบัดความร้อนด้วยคาร์บอนไนไตรด์ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งและความเหนียวของแผ่นเม็ดบีดได้อย่างมาก ทำให้การหมุนแผ่นเม็ดบีดมีความยืดหยุ่นและง่ายขึ้น และปรับปรุงสมรรถนะทางกลอย่างมาก
●แกนล้อยางยืดหยุ่นสูงทำจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงมีความเหนียว ยืดหยุ่น และทนต่อการสึกหรอได้ดี
● ล้อหุ้มเหล็กโพลียูรีเทนเทคโนโลยีขั้นสูงมีคุณสมบัติป้องกันการเปรอะเปื้อน ทนน้ำมัน ทนต่อการสึกหรอ และรับน้ำหนักได้สูง
Shangxin Casters มุ่งเน้นไปที่การผลิตลูกล้ออุตสาหกรรม และมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและผลิตข้อกำหนดต่างๆ ของลูกล้อสำหรับงานหนัก ลูกล้อโลจิสติกส์อุตสาหกรรม ลูกล้อบัฟเฟอร์ ลูกล้อเงียบ ล้อปรับระดับ ล้อติดตาม ฯลฯ
For any further assistance, please contact us by sales@shangxincaster.com
