ภาพรวมของเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อ:
เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อเป็นเครื่องทดสอบแรงกระแทกประเภทหนึ่ง เป็นเครื่องตรวจจับที่ใช้ในการวัดประสิทธิภาพของวัสดุโลหะในการต้านทานแรงกระแทกภายใต้โหลดแบบไดนามิก เพื่อตัดสินสภาพคุณภาพของวัสดุภายใต้โหลดแบบไดนามิก เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อสามารถแบ่งออกเป็นเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อแบบแมนนวล เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อกึ่งอัตโนมัติ และเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้ออัตโนมัติตามวิธีการควบคุมที่แตกต่างกัน เครื่องทดสอบควบคุมกึ่งอัตโนมัติที่เปิดตัวในครั้งนี้ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสูง การยก การแขวน การกระแทก และการคลายของลูกตุ้มได้รับการควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า และพลังงานที่เหลือหลังจากการแตกหักของตัวอย่างสามารถใช้เพื่อยกลูกตุ้มโดยอัตโนมัติเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบแรงกระแทกครั้งต่อไป เหมาะอย่างยิ่งสำหรับห้องปฏิบัติการที่ทำการทดสอบแรงกระแทกอย่างต่อเนื่องและโลหะวิทยา การผลิตเครื่องจักร และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ทำการทดสอบแรงกระแทกจำนวนมาก
มาตรฐานที่เป็นไปตามเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อ:
JB-300B เครื่องทดสอบแรงกระแทกแบบกึ่งอัตโนมัติเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T3808-2002 "การตรวจสอบเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อ" และดำเนินการทดสอบแรงกระแทกบนวัสดุโลหะตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T{ {3}} "วิธีทดสอบการกระแทกรอยบากล่างของโลหะ"
คุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อ:
1. เครื่องจักรหลักของเครื่องทดสอบคือโครงสร้างคอลัมน์รองรับเดี่ยว โหมดลูกตุ้มแขวนคานยื่น และตัวค้อนลูกตุ้มเป็นรูปตัวยู
2. กระบวนการทดสอบแรงกระแทกทั้งหมดถูกควบคุมโดยกล่องควบคุมด้วยมือ
3. เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อธรรมดา, เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มดิจิตอลและเครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์สามารถเลือกได้ตามความต้องการ
4. สามารถอ่านพลังงานกระแทกเฉพาะบนหน้าปัด แสดงบนหน้าจอ LCD หรืออ่านโดยตรงจากหน้าจอคอมพิวเตอร์
5. มีดกระแทกได้รับการแก้ไขด้วยสกรูซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยน
6. เครื่องหลักมีหมุดนิรภัยและตาข่ายนิรภัย
หลักการควบคุมไฟฟ้าของกระบวนการทดสอบแรงกระแทก:
1. กดปุ่มลูกตุ้มเพื่อเชื่อมต่อ LD ผ่านการทำงานของรีเลย์ คลัตช์ และคอนแทคเตอร์ หลังจากที่ยกลูกตุ้มขึ้นไปที่ตำแหน่งสูงสุด มันจะสัมผัสกับไมโครสวิตช์ มอเตอร์หยุด วงจรไฟฟ้าอื่นๆ จะถูกรีเซ็ต และหมุดนิรภัยจะขยายออก
2. กดปุ่มถอนพินเพื่อคืนพินนิรภัย
3. กดปุ่มกระแทกเพื่อเชื่อมต่อแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วเพื่อรับแรงกระแทกของลูกตุ้มและรีเซ็ตวงจรไฟฟ้าทั้งหมด
4. ลูกตุ้มอัตโนมัติ: หลังจากเปิดเครื่อง เซอร์โวมอเตอร์จะหมุนทวนเข็มนาฬิกาตลอดเวลา เพื่อให้หน้าสัมผัสที่ลากอยู่ในสถานะตัดการเชื่อมต่อเสมอ เมื่อลูกตุ้มอยู่ในทิศทางหยุดหรือล้ม จะไม่สามารถเชื่อมต่อหน้าสัมผัสแหล่งจ่ายไฟได้ เมื่อลูกตุ้มหมุนไปในทิศทางของการแกว่ง และความเร็วเชิงมุมการหมุนของมันมากกว่าความเร็วของเซอร์โวมอเตอร์ หน้าสัมผัสแหล่งจ่ายไฟจะเชื่อมต่อและรีเลย์เชื่อมต่ออยู่ เมื่อความเร็วเชิงมุมของลูกตุ้มค่อยๆ ลดลงเหลือน้อยกว่าความเร็วเชิงมุมของเซอร์โวมอเตอร์ หน้าสัมผัสแหล่งจ่ายไฟจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ และรีเลย์จะทำงาน ขณะนี้คลัตช์และคอนแทคเตอร์เชื่อมต่อกันเพื่อหมุนมอเตอร์ลากเพื่อสวิง
วิธีใช้เครื่องทดสอบแรงกระแทกลูกตุ้มล้อ
1. ก่อนการทดสอบจำเป็นต้องตรวจสอบว่าเครื่องทดสอบอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ และชิ้นส่วนการทำงานทั้งหมดและตัวยึดจะต้องปลอดภัยและเชื่อถือได้
2. กำหนดและเลือกลูกตุ้มของช่วงที่สอดคล้องกันตามความต้องการของวัสดุตัวอย่าง และให้ความสนใจกับสกรูเชื่อมต่อที่จะขันให้แน่น
3. ตรวจสอบและปรับตำแหน่งสัมพัทธ์ของส่วนรองรับตัวอย่างและลูกตุ้มกระแทก ช่วงของขากรรไกรรองรับควรอยู่ที่ 40 มม. การปรับระยะขากรรไกรและตำแหน่งจะขึ้นอยู่กับใบมีดลูกตุ้มและดำเนินการโดยใช้เทมเพลต เมื่อทำการปรับ ขั้นแรกให้คลายสกรูเพื่อเปิดช่วงของขากรรไกรทั้งสองข้างออกเล็กน้อย วางตัวอย่างให้ราบกับขากรรไกรทั้งสองข้าง ลดลูกตุ้มลงแล้วดันใบมีดเข้าไปในรอยบากรูปตัว V 30 องศาบนตัวอย่าง จากนั้นบีบขากรรไกรทั้งสองข้างเข้าด้านใน ด้วยมือจนกระทั่งกดตัวอย่างให้แน่นแล้วขันสกรูให้แน่นเพื่อให้ตัวรองรับตัวอย่างแน่นและเชื่อถือได้
4. ตรวจสอบและปรับเข็ม
เมื่อลูกตุ้มอยู่ในตำแหน่งลูกดิ่งอย่างอิสระ ให้หมุนตัวชี้ไปที่การอ่านสูงสุดบนดิสก์การอ่าน ปรับเข็มเพื่อให้ระนาบด้านบนอยู่ใกล้กับคอลัมน์ตัวชี้ จากนั้นจึงหมุนสกรูยึดบนเข็ม
5. การทดสอบและตรวจสอบการโจมตีทางอากาศ
วัตถุประสงค์ของการทดสอบการโจมตีทางอากาศคือการตรวจสอบว่าสูญเสียพลังงานมากเกินไปหรือไม่ ในระหว่างการทำงาน ลูกตุ้มจะถูกยกขึ้นไปยังตำแหน่งมุมก่อนการยก ตัวชี้แบบแมนนวลจะถูกตั้งค่าไว้ที่ค่าการอ่านสูงสุด และปุ่ม "กระแทก" ของกล่องควบคุมที่ด้ามจับจะทำงาน เมื่อการกระแทกเสร็จสิ้น ตัวชี้จะถูกตั้งค่ากลับไปเป็นค่าการอ่านสูงสุดของดิสก์การอ่านด้วยมืออย่างรวดเร็ว หลังจากที่ค้อนกระแทกครั้งที่สองเสร็จสิ้นแล้ว ค้อนจะถูกควบคุมไปที่ตำแหน่ง "เบรก" และอ่านค่าตัวบ่งชี้ของตัวชี้ ความแตกต่างระหว่างค่าตัวบ่งชี้ทั้งสอง (ค่าแรกควรเป็น 0) หารด้วย 2 เพื่อให้ได้พลังงานที่สูญเสียระหว่างการโจมตีทางอากาศ สำหรับลูกตุ้มที่มีพลังงานกระแทกสูงสุด 30 จูล อนุญาตให้สูญเสียพลังงานได้ 1.5 จูล และสำหรับลูกตุ้มที่มีพลังงานกระแทกสูงสุด 150 จูล อนุญาตให้สูญเสียพลังงานได้ 0.75 จูล . หากเกินค่าที่อนุญาต ให้ตรวจสอบว่าแรงดันของปะเก็นยางยืดสูงเกินไปหรือไม่ เข็มหลวมและตำแหน่งถูกต้องหรือไม่ ตำแหน่งคลัตช์ของเข็มขัดเบรกนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ และลูกปืนเพลาลูกตุ้มมีความยืดหยุ่นหรือไม่ เป็นต้น จนกระทั่ง เป็นไปตามข้อกำหนดมูลค่าที่อนุญาต
6. ติดตั้งตัวอย่าง
ขั้นแรก ควบคุมลูกตุ้มกระแทกบนฉากยึด วางตัวอย่างโดยให้ร่องหันออกจากใบมีด และวางไว้ให้เรียบและใกล้กับส่วนรองรับขากรรไกรทั้งสอง ใช้แผ่นปรับแนวเพื่อจัดแนวรอยบากบนตัวอย่างให้อยู่ตรงกลางของช่วงขากรรไกรพอดีและอยู่ในแนวเดียวกับใบมีดกระแทก ถอดแผ่นปรับตำแหน่งออกเพื่อทำการทดสอบแรงกระแทก
7. การทดสอบแรงกระแทก
กด "หมุดกลับ" บนกล่องควบคุมแบบแมนนวลเพื่อทำการ "กระแทก" นอกจากนี้ เตือนผู้ใช้ให้ใส่ใจกับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์เป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของการทดสอบและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
for any assistance please send email to sales@shangxincaster.com whatsapp: +86 152 5836 8162
